Świetna alternatywa dla drakońskich cen
paliwa !!!
Atrakcyjne
ceny profesjonalnych do rowerów i innych
pojazdów oraz robotów, obrabiarek i wielu różnych zastosowań:
silniki >550W i >800W pracują również jako generatory
energii elektrycznej (np. wiatrowej)
Nasza podstawowa oferta to:
A. Regulatory obrotów silników DC i systemów oświetlenia:
- płynna regulacja
manetką hallotronową 36V, 48V (20A-:-25A)
- programowane (moduły
Cruise) & płynna regulacja 36V, 48V (20A-:-25A)
B. Elektryczne silniki wolnoobrotowe
szczotkowe i bez szczotkowe od 200W do 800W (36V do 72V)
C. Akumulatorowe układy zasilania:
- Żelowe od 8,3Ah do
33Ah (12V do 48V)
-
LiFePO4 10Ah/48V, 20Ah/48V
D. Ładowarki impulsowe od 12V/10A, 36V/2A,
48V/2A & 5A, 72V/2A
Oferujemy kompletne napędy elektryczne do montażu w każdym rowerze o średnicy kół 20", 24" ,26" i 28" dając nabywcy możliwość poruszania się najtańszym środkiem lokomocji (ok. 1gr/km). Taki pojazd jest bardzo trwały, ekologiczny, dynamiczny i cichy. Rewelacyjny do jazdy po mieście i bezdrożach oraz na dojazdy do pracy, szkoły, po zakupy jak też na rodzinne wycieczki. Idealny dla rekreacji, ochrony obiektów, patrolowania lasów, rezerwatów i terenów specjalnych.
Instalując samodzielnie, w prosty sposób oferowany przez nas elektryczny napęd w swoim ulubionym rowerze, zmienisz go w rower wyjątkowy, zwiększający o około 400% Twój energetyczny potencjał dynamicznej jazdy przy ok. 14 % wzroście masy pojazdu z rowerzystą. Dodatkowo zyskujesz możliwość pełnej i ciągłej kontroli obciążenia organizmu. Możesz zwiększać znacznie własny wysiłek wtedy kiedy tylko tego chcesz albo zupełnie go eliminować w wielokrotnie szerszym zakresie w porównaniu do rowerzysty tradycyjnego.
Zamawiając odpowiedni typ silnika (w ramach tej samej mocy i ceny) możesz osiągać prędkości maksymalne 25, 30, 40 a nawet 50km/h. Oferujemy również silniki dwu- systemowe (wolny i szybki) w jednej obudowie. W zależności od wybranego akumulatora pokonasz szybko i bezszelestnie oraz nie emitując zanieczyszczeń trasę od ok. 30 do 60km (z jednokrotnego ładowania). Przewożąc go w aucie nie masz problemów z przykrymi wyciekami i zapachami. Możesz poruszać się jak rowerem bez ograniczeń (dotyczących pojazdów spalinowych) po terenach miejskich, leśnych i rezerwatach. Możesz go też wykorzystać jako doczepiany napęd w przyczepce bagażowej jedno-kołowej do roweru turystycznego (bez ingerencji w jego konstrukcję). Daje to możliwość czerpania energii również wprost z baterii fotowoltaicznych umieszczonych na obudowie przyczepki.


