Jesteś na podstronie: zestawy
Zestawy oferowane przez Ekonapędy do konwersji pojazdów:
Ceny Ekonapędy z dn. 12 stycznia 2012roku.Uwaga.
Ceny brutto zestawów zawierają 23% podatku VAT.
Realizujemy wysyłki do klienta, zestawów do samodzielnego montażu,
pocztą kurierską za pobraniem albo
po uprzedniej wpłacie należności na nasze konto.
- Napędy kompletne do wózków przemysłowych
- Wózki transportowe i eko-taczki
- Zestawy napędowe do konwersji aut
- Motocykle, skutery i quady
- Rowery wielośladowe (riksze i 3-kołowce)
- Rowery jednośladowe
- Holowniki i pchacze
- Inne (łodzie, traktory, sprzęt ogrodniczy)
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 1a | Napęd
SLA 24V 700W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 230mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i w supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A,6,7kg 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
SLA 2 x (9Ah/12V,2,5k, Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 591 | |
| 1b | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 230mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i w supermarketach -do 7km/h |
BLDCH
F4012 36V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
SLA 3 x (9Ah/12V,2,5kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 725 | |
| 1c | Napęd
LiFePO4 24V 700W w kole z bieżnią
poliuretanową śr. 230mm do wspomagania
wózków transportowych (do 1000 kg) na
halach produkcyjnych, magazynowych i supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
LiePO4 8 x (16Ah/3,2V,0,36kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 4A |
4 236 | |
| 1d | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 280mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i supermarketach -do 10km/h |
BLDCH
FHT2425 36V/30A, 60Nm max (s7) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn. dźwiękowy) | Akumulatory
SLA 3 x (9Ah/12V,2,5kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A (a1) |
2 683 | |
| 1e | Napęd
LiFePO4 24V 700W w kole z bieżnią poliuretanową
śr. 210mm do wspomagania wózków
transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
FG 24V/30A, 35Nm max (s7a) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
LiePO4 8 x (16Ah/3,2V,0,36kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 4A |
4 052 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 2a | Napęd
SLA 24V 700W w kole z oponą 10" śr. zew. 390mm do wspomagania wózków, transportowych i eko-taczek (do 100 kg) na powierzchniach nieutwardzonych -do 7km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn. dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 2 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 640 | |
| 2b | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z oponą 10" śr. zew.
390mm do wspomagania i eko-taczek transportowych (do 100 kg) na powierzchniach nieutwardzonych -do10km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 824 | |
| 2c | Napęd
pokładowy SLA 48V 800W, do wózków,
transportowych, eko-taczek i innych pojazdów do 400 kg, za pomocą przekładni łańcuchowej o dowolnym przełożeniu |
BLDCH
48V/20A, z przekładnią wewnętrzną, 1050RPM, (s40) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), prad programowalny do 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 111 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 3a | Napęd
pokładowy SLA 48V 5kW, do konwersji lekkich
aut i innych pojazdów o masie do 700kg -do 45km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm nom. (s42) | BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
SLA 8 x (100Ah/12V, 35kg, 33,1x17,2 x 21,6cm),
Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
15 345 | |
| 3b | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji
lekkich aut i innych pojazdów o masie do 700kg
-do 45km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego
(ac6a) |
Akumulatory
LiFePO4 32 x 100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo => 106kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
34 050 | |
| 3c | Napęd
pokładowy SLA 48V 10kW, do
konwersji aut i innych pojazdów o masie
do 1 000kg -do 90km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom. (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
SLA 8 x (100Ah/12V, 35kg, 33,1x17,2 x 21,6cm),
Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
17 634 | |
| 3d | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 10kW, do
konwersji aut i innych pojazdów o masie
do 1 000kg -do 90km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
LiFePO4 32 x 160Ah/3,2V, 5, 3,kg/ogniwo => 170kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A (ch4) |
36 344 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 4a | Napęd
pokładowy SLA 48V 5kW, do konwersji motocykli
, skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
SLA 4 x (50Ah/12V,17kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 10A |
9 086 | |
| 4b | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji motocykli,
skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
LiFePO4 16 x (100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo) => 53kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
19 629 | |
| 4c | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji cięższych
motocykli, skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
LiFePO4 16 x (100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo) => 53kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
21 921 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 5a | Napęd
SLA 48V 550W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH F4012 48V/20A, 35Nm max (s14) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 238 | |
| 5b | Napęd
SLA 36V 800W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
bezhallotronowy FHT2425 36V/25A, 47Nm max (s7) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 217 | |
| 5c | Napęd
SLA 36V 1000W w kole tylnym wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
bezhallotronowy RHT3525 36V/25A, 60Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 366 | |
| 5d | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 22km/h |
BLDCH,
obręcz
20"zintegrowana z silnikiem
FPE, 33Nm przy 30A , (s11c) |
programowalny,
uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A sterownik wewnątrz silnika, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse, |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców | Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 233 | |
| 5e | Napęd
SLA 48V 1000W w kole tylnym 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 135mm. Vmax 29km/h |
BLDCH,
obręcz
20"zintegrowana z silnikiem
FPE, 33Nm przy 30A ,
(s11c) |
programowalny,
uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A sterownik wewnątrz silnika, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse, |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 4 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 758 | |
| 5f | Napęd pokładowy SLA 48V 800W, pobieranie napędu z silnika za pomocą przekładni łańcuchowej o dowolnym przełożeniu | BLDCH
48V/20A, z przekładnią wewnętrzną, 1050RPM, (s40) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), prąd programowalny do 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 097 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 6a | Napęd
SLA 48V 550W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH F408 48V/20A, 23Nm max (s14) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
SLA 4x9Ah/12V,11kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A (a3), (ch7) |
2 231 | |
| 6b | Napęd
LiFePO4 48V 550W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH
F408 48V/20A, 26Nm (s14) |
BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A | 4 285 | |
| 6c | Napęd
LiFePO4 48V 600W w kole przednim (lub tylnym
roweru poziomego) wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 50km/h |
BLDCH FG36V30KM, 23Nm (s11a) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A | 4 151 | |
| 6d | Napęd
SLA 36V 1000W w kole tylnym wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
bezhallotronowy FHT3525 36V/25A, 60Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 577 | |
| 6e | Napęd
LiFePO4 48V 1000W w kole tylnym wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 40 do 60km/h |
BLDC,
bezhallotronowy FHS3540 36-48V/25A, 47Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 017 | |
| 6f | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 22km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, obręcz 20"zintegrowana z silnikiem, 33Nm przy 30A , (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), |
2 619 | |
| 6g | Napęd
LiFePo4 48V 1000W w kole przednim 20", obręcz
20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 29km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, obręcz 20"zintegrowana z silnikiem, 33Nm przy 30A , (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 059 | |
| 6h | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim, wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax 24 do 35km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11a) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), |
2 760 | |
| 6i | Napęd
LiFePo4 48V 1000W
w kole przednim wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11a) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 201 | |
| 6j | Napęd
LiFePo4 48V 1000W
w kole tylnym wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11b) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 235 | |
| 6k | Napęd
LiFePo4 36V 250W
w kole przednim wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 20 do 28km/h |
BLDCH,
250W/36V, z przekładnią wewnętrzną 15Nm przy 12A , (s34) |
sterownik
BLDCH
(24V, 36V, 48V), prąd programowalny do 12A sygnał dźwiękowy (c4) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,5kg w obudowie aluminiowej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 149 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 7a | Napęd
LiFePo4 36V 250W do
instalacji jako koło przyczepki pchającej rower, wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 25 do 28km/h |
BLDCH,
250W/36V, z przekładnią wewnętrzną 15Nm przy 12A (s34) |
BLDCSL
36V-48V/15A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, pedal assist, (c5) |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x(12Ah/3,2V) 3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 149 | |
| 7b | Napęd
LiFePo4 36V 800W do
instalacji jako koło przyczepki pchającej rower,
wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 25 do 28km/h |
BLDC, FHT2425 800W/36V, 47Nm przy 25A (s7) | BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, pedal assist, (c6) |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x(12Ah/3,2V), 3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 438 | |
| 7c | Napęd
LiFePO4 36V 500W do instalacji jako koło przyczepki pchającej rower, wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicy 26" Rozstaw widelca 100mm. Vmax 24 do 35km/h |
silnik BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A (s11a) | sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 622 | |
| 7d | Napęd
LiFePO4 36V 500W do instalacji jako koło holujące 3-kołowiec np. wózek
inwalidzki w zintegrowanej obręczy 16", Rozstaw widelca 100mm. Vmax 15m/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze
sterownikiem wewnątrz,
zintegrowany z obręczą, 33Nm przy 30A (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, przełącznik
reverse (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 410 | |
| 7e | Napęd
podwójny SLA 36V 500W do instalacji jako napędzający
2 koła w 3-kołowcu np. wózku
inwalidzkim, obręcze 16" zintegrowane z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 15m/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze
sterownikiem wewnątrz,
zintegrowany z obręczą, mocowanie tarczy hamulcowej 33Nm przy 30A (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, przełącznik reverse |
Akumulatory SLA 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
4 031 |
| Nr | Opis napędu | Silnik | Sterownik | Akcesoria |
Zasilanie
|
Cena z VAT [PLN]
|
Link |
| 8a | Napęd 36V 500W 220RPM jako generator mikro-elektrowni wiatrowej | BLDCH
F4012 24V/15A, 30Nm max (s14) |
sterownik BLDCH (24V, 36V, 48V), o programowalnym % generowanego prądu i możliwości wcześniejszego startu przy małym poziomie (c9) | Akumulatory
SLA 3 x (100Ah/12V,25kg), Ładowarka 230Vac/26Vdc 4A |
4 890 | ||
| 8b | Napęd 24V 800W 220RPM jako generator mikro-elektrowni wiatrowej | BLDCH
RHT3525 24V/25A, 47Nm max (s11) |
sterownik BLDCH (24V, 36V, 48V), o programowalnym % generowanego prądu i możliwości wcześniejszego startu przy małym poziomie (c9) | Akumulatory
SLA 4 x (100Ah/12V,50kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 40A |
7 182 | ||
| 8c | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW do napędu łodzi (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego
(ac6a) |
5 281 |
- Akumulatory niestandardowe oraz Li-FePO4 realizujemy na zamówienie.
Czas dostawy typowego zestawu w przybliżeniu
od 2 do 5 dni roboczych.
Oferujemy również szkolenia eksploatacyjno-montażowe na terenie firm zamawiających >10szt