Z uwagi na powtarzające się prośby osób zainteresowanych o zdjęcia kompletnych rowerów elektrycznych, zamieszczamy na niniejszej stronie przykłady implementacji naszych napędów w rowerach różnego typu (jednośladach i 3-kołowcach).
U naszych klientów:
Przykłady implementacji:
1. W rowerze typu "Full Suspension" 26" obręcze AL. Napęd 48V w tylnym kole ze startem od prędkości 0km/h. Silnik typ 408/550W. 2 hamulce: "V-brake" na przód, hamulec tarczowy w tylnym kole. Akumulatory Ni-MH 48V/9Ah -7kg w pojemnikach pod siodełkiem. Światło stop, sygnał dźwiękowyi kierunkowskazy. przerzutka 3- stopniowa i 7- stopniowa. Niesamowity komfort jazdy.
2. W rowerze typu "Górski" 28" obręcze AL . Napęd 48V ze startem od prędkości 5km/h,silnik typ 406. 2 hamulce szczękowe w przednim i tylnym kole. Akumulatory EC 4 x 12V/12Ah -16kg w sakwach.
3. W rowerze typu "damka" 28" obręcze AL -2 komorowe. Napęd 48V /9Ah ze startem od prędkości zerowej. 2 hamulce szczękowe w przednim i tylnym kole. Przerzutka w piaście tylnego koła.
4. Typu "górski" 26"z amortyzowanym widelcem. Napęd 48V /9Ah ze startem od prędkości zerowej. 2 hamulce szczękowe w przednim i tylnym kole.
5. Typu "damka" 28". Napęd 48V /9Ah ze startem od prędkości zerowej. 2 hamulce szczękowe w przednim i tylnym kole.
6. Typu "damka" 26". Napęd 48V /9Ah ze startem od prędkości zerowej. 3 hamulce tj. 2 szczękowe w przednim i tylnym kole oraz dodatkowo w piaście tylnego koła. Bez przerzutek.
7. Typu "męski" 26", górski. Napęd 36V /9Ah ze startem od prędkości zerowej. Baterie umieszczone pod ramą. 2 hamulce szczękowe w przednim i tylnym kole.6-stopniowa przerzutka w piaście tylnego koła oraz 2-stopniowa przy pedałach.
