You are on subpage: kit sets
Ekonapędy offer of sets for vehicle conversion:
Ekonapędy price list from January 12th,
2012. Remark. Total price includes 23% taxis of
polish VAT.
Shippments to customers of sets for self installment are realized by
courier upon money TT to our banck account
or by cash paying to courier.
Complete
drive systems for industrial carts
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 1a | Napęd
SLA 24V 700W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 230mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i w supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A,6,7kg 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | SLA
battery 2 x (9Ah/12V,2,5k, and 230Vac/24Vdc 2,5A charger |
2 591 | |
| 1b | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 230mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i w supermarketach -do 7km/h |
BLDCH
F4012 36V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
SLA 3 x (9Ah/12V,2,5kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 2,5A |
2 725 | |
| 1c | Napęd
LiFePO4 24V 700W w kole z bieżnią poliuretanową
śr. 230mm do wspomagania wózków
transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych,
magazynowych i supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
LiePO4 8 x (16Ah/3,2V,0,36kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 4A |
4 236 | |
| 1d | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z bieżnią poliuretanową śr. 280mm do wspomagania wózków transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych, magazynowych i supermarketach -do 10km/h |
BLDCH
FHT2425 36V/30A, 60Nm max (s7) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn. dźwiękowy) | Akumulatory
SLA 3 x (9Ah/12V,2,5kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A (a1) |
2 683 | |
| 1e | Napęd
LiFePO4 24V 700W w kole z bieżnią poliuretanową
śr. 210mm do wspomagania wózków
transportowych (do 1000 kg) na halach produkcyjnych,
magazynowych i supermarketach -do 4km/h |
BLDCH
FG 24V/30A, 35Nm max (s7a) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
LiePO4 8 x (16Ah/3,2V,0,36kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 4A |
4 052 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 2a | Napęd
SLA 24V 700W w kole z oponą 10" śr. zew. 390mm do wspomagania wózków, transportowych i eko-taczek (do 100 kg) na powierzchniach nieutwardzonych -do 7km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn. dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 2 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 640 | |
| 2b | Napęd
SLA 36V 1000W w kole z oponą 10" śr. zew.
390mm do wspomagania i eko-taczek transportowych (do 100 kg) na powierzchniach nieutwardzonych -do10km/h |
BLDCH
F4012 24V/30A, 50Nm max (s17) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 824 | |
| 2c | Napęd
pokładowy SLA 48V 800W, do wózków,
transportowych, eko-taczek i innych pojazdów do 400 kg, za pomocą przekładni łańcuchowej o dowolnym przełożeniu |
BLDCH
48V/20A, with internal gare 1050RPM, (s40) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), prad programowalny do 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu wózka, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Kabel 8-żyłowy 2,8m z wtykami, konsola sterująca (przysp. hall, reverse, ON/OFF, sygn dźwiękowy) | Akumulatory
do zabudowy SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 111 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 3a | Napęd
pokładowy SLA 48V 5kW, do konwersji lekkich
aut i innych pojazdów o masie do 700kg -do 45km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH air cooled, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm nom. (s42) | BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
SLA 8 x (100Ah/12V, 35kg, 33,1x17,2 x 21,6cm),
Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
15 345 | |
| 3b | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji
lekkich aut i innych pojazdów o masie do 700kg
-do 45km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled,, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego
(ac6a) |
Akumulatory
LiFePO4 32 x 100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo => 106kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
34 050 | |
| 3c | Napęd
pokładowy SLA 48V 10kW, do konwersji
aut i innych pojazdów o masie do 1 000kg -do 90km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled,, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom. (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
SLA 8 x (100Ah/12V, 35kg, 33,1x17,2 x 21,6cm),
Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
17 634 | |
| 3d | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 10kW, do konwersji
aut i innych pojazdów o masie do 1 000kg -do
90km/h. (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled,, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego (ac6a) |
Akumulatory
LiFePO4 32 x 160Ah/3,2V, 5, 3,kg/ogniwo => 170kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A (ch4) |
36 344 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 4a | Napęd
pokładowy SLA 48V 5kW, do konwersji motocykli
, skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled,, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
SLA 4 x (50Ah/12V,17kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 10A |
9 086 | |
| 4b | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji motocykli,
skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
LiFePO4 16 x (100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo) => 53kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
19 629 | |
| 4c | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW, do konwersji cięższych
motocykli, skuterów i quadów (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
air cooled,, 4000RPM 48V/10kWnom, (20kWmax) 27Nm
nom (s43) |
BLDCH
48V, 500A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c15) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Manetka
przyspiesznika hallotronowego (ac6b) |
Akumulatory
LiFePO4 16 x (100Ah/3,2V, 3 3,kg/ogniwo) => 53kg, Ładowarka 230Vac/48Vdc 15A |
21 921 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 5a | Napęd
SLA 48V 550W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH F4012 48V/20A, 35Nm max (s14) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 238 | |
| 5b | Napęd
SLA 36V 800W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
sensorless FHT2425 36V/25A, 47Nm max (s7) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 217 | |
| 5c | Napęd
SLA 36V 1000W w kole tylnym wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
sensorless RHT3525 36V/25A, 60Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 366 | |
| 5d | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 22km/h |
BLDCH,
20" rim integrated with motor
FPE, 33Nm by 30A , (s11c) |
programowalny,
uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A sterownik wewnątrz silnika, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse, |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców | Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 3 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 233 | |
| 5e | Napęd
SLA 48V 1000W w kole tylnym 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 135mm. Vmax 29km/h |
BLDCH,
20" rim integrated with motor
FPE, 33Nm by 30A , |
programowalny,
uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A sterownik wewnątrz silnika, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse, |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy własnej SLA 4 x (33Ah/12V,11kg), Ładowarka 230Vac/36Vdc 4A |
3 758 | |
| 5f | Napęd pokładowy SLA 48V 800W, pobieranie napędu z silnika za pomocą przekładni łańcuchowej o dowolnym przełożeniu | BLDCH
48V/20A, with internal gare, 1050RPM, (s40) |
BLDCH (24V, 36V, 48V), prąd programowalny do 30A (50A max), odzysk energii ->ładowanie przy holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy (c9) | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
do zabudowy SLA 4 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
2 097 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 6a | Napęd
SLA 48V 550W w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH F408 48V/20A, 23Nm max (s14) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
SLA 4x9Ah/12V,11kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A (a3), (ch7) |
2 231 | |
| 6b | Napęd
LiFePO4 48V 550W w kole przednim wpleciony w
obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
BLDCH
F408 48V/20A, 26Nm (s14) |
BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia
tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A | 4 285 | |
| 6c | Napęd
LiFePO4 48V 600W w kole przednim (lub tylnym
roweru poziomego) wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 50km/h |
BLDCH FG36V30KM, 23Nm (s11a) | BLDCH
48V/20A w obudowie plastikowej- możliwość dołączenia tempomatu Cruise (c1) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A | 4 151 | |
| 6d | Napęd
SLA 36V 1000W w kole tylnym wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 18 do 28km/h |
BLDC,
sensorless FHT3525 36V/25A, 60Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
2 577 | |
| 6e | Napęd
LiFePO4 48V 1000W w kole tylnym wpleciony w
obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 40 do 60km/h |
BLDC,
sensorless FHS3540 36-48V/25A, 47Nm max (s11) |
BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, display, reverse (c6) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 017 | |
| 6f | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim 20", obręcz 20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 22km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo
ze sterownikiem wewnątrz, obręcz 20"zintegrowana z silnikiem, 33Nm przy 30A , (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), |
2 619 | |
| 6g | Napęd
LiFePo4 48V 1000W w kole przednim 20", obręcz
20" zintegrowana z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 29km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo
ze sterownikiem wewnątrz, obręcz 20"zintegrowana z silnikiem, 33Nm przy 30A , (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 059 | |
| 6h | Napęd
SLA 36V 500W w kole przednim, wpleciony w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax 24 do 35km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo
ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11a) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory
SLA pod ramę, 3 x (12Ah/12V,3,9kg), |
2 760 | |
| 6i | Napęd
LiFePo4 48V 1000W
w kole przednim wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo
ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11a) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 201 | |
| 6j | Napęd
LiFePo4 48V 1000W
w kole tylnym wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 32 do 45km/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo
ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A , (s11b) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, reverse. | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 16x10Ah/3,2V,5kg w torbie tekstylnej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/48Vdc 2,5A |
4 235 | |
| 6k | Napęd
LiFePo4 36V 250W
w kole przednim wpleciony w obręcz 2-komorową,
aluminiową o średnicach: 20", 24", 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 20 do 28km/h |
BLDCH,
250W/36V, z przekładnią wewnętrzną 15Nm przy 12A , (s34) |
sterownik
BLDCH (24V, 36V, 48V), prąd programowalny do 12A
sygnał dźwiękowy (c4) |
Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,5kg w obudowie aluminiowej na bagażnik, Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 149 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 7a | Napęd
LiFePo4 36V 250W do instalacji jako koło
przyczepki pchającej rower, wpleciony w obręcz
2-komorową, aluminiową o średnicach: 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 25 do 28km/h |
BLDCH,
250W/36V, z przekładnią wewnętrzną 15Nm przy 12A (s34) |
BLDCSL
36V-48V/15A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, pedal assist, (c5) |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x(12Ah/3,2V) 3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 149 | |
| 7b | Napęd
LiFePo4 36V 800W do instalacji jako koło
przyczepki pchającej rower, wpleciony w obręcz
2-komorową, aluminiową o średnicach: 26" albo 28". Rozstaw widelca 100mm. Vmax od 25 do 28km/h |
BLDC, FHT2425 800W/36V, 47Nm przy 25A (s7) | BLDCSL
36V-48V/25A w obudowie metalowej- możliwość dołączenia opcjonalnie tempomatu Cruise, pedal assist, (c6) |
Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x(12Ah/3,2V), 3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 438 | |
| 7c | Napęd
LiFePO4 36V 500W do instalacji jako koło przyczepki pchającej rower, wpleciony
w obręcz 2-komorową, aluminiową o średnicy 26" Rozstaw widelca 100mm. Vmax 24 do 35km/h |
silnik BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze sterownikiem wewnątrz, 33Nm przy 30A (s11a) | sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, kabel z szybkozłączem do bezkolizyjnego rozłączania przyczepki rowerowej |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 622 | |
| 7d | Napęd
LiFePO4 36V 500W do instalacji jako koło holujące 3-kołowiec np. wózek
inwalidzki w zintegrowanej obręczy 16", Rozstaw widelca 100mm. Vmax 15m/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze
sterownikiem wewnątrz,
zintegrowany z obręczą, 33Nm przy 30A (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka
hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, przełącznik
reverse (ac1), (ac2), (ac7) |
Akumulatory LiFePO4 12x12Ah/3,2V,3,5kg w obudowie aluminiowej Ładowarka 230Vac/26Vdc 2,5A |
3 410 | |
| 7e | Napęd
podwójny SLA 36V 500W do instalacji jako napędzający
2 koła w 3-kołowcu np. wózku
inwalidzkim, obręcze 16" zintegrowane z silnikiem Rozstaw widelca 100mm. Vmax 15m/h |
silnik
BLDCH FPE uniwersalny napięciowo ze
sterownikiem wewnątrz,
zintegrowany z obręczą, mocowanie tarczy hamulcowej 33Nm przy 30A (s11c) |
sterownik wewnątrz silnika programowalny z odzyskiem energii, uniwersalne zasilanie 24V, 36V, 48V/30A, możliwość dołączenia tempomatu Cruise, pedal assist, | Manetka hallotronowa przyspiesznika, 2x manetki hamulców, przełącznik reverse |
Akumulatory SLA 3 x (12Ah/12V,3,9kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 2,5A |
4 031 |
| No | Set description | Motor | Controller | Accesory |
Supply
|
Total price [PLN]
|
Link |
| 8a | Napęd 36V 500W 220RPM jako generator mikro-elektrowni wiatrowej | BLDCH
F4012 24V/15A, 30Nm max (s14) |
sterownik BLDCH (24V, 36V, 48V), o programowalnym % generowanego prądu i możliwości wcześniejszego startu przy małym poziomie (c9) | Akumulatory
SLA 3 x (100Ah/12V,25kg), Ładowarka 230Vac/26Vdc 4A |
4 890 | ||
| 8b | Napęd 24V 800W 220RPM jako generator mikro-elektrowni wiatrowej | BLDCH
RHT3525 24V/25A, 47Nm max (s11) |
sterownik BLDCH (24V, 36V, 48V), o programowalnym % generowanego prądu i możliwości wcześniejszego startu przy małym poziomie (c9) | Akumulatory
SLA 4 x (100Ah/12V,50kg), Ładowarka 230Vac/24Vdc 40A |
7 182 | ||
| 8c | Napęd
pokładowy LiFePO4 48V 5kW do napędu łodzi (podmiana silnika spalinowego) |
BLDCH
chłodzony powietrzem, 4000RPM 48V/5kWnom, (10kWmax) 13Nm
nom. (s42) |
BLDCH
48V, 300A odzysk energii ->ładowanie przy
holowaniu pojazdu, zmiana kierunku jazdy, programowalny (c14) |
Kabel
łączący silnik ze sterownikiem, Pedał
przyspiesznika hallotronowego
(ac6a) |
5 281 |
- Oot of standard SLA batteries and Li-FePO4 on especial request.
Typical set delivery time from 2
to 5 working days.
We are offer installment and assembly trainings for clients buying above 10sets.
